事实上，胡塞电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，胡塞当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

4月12日，武装九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，武装Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、美军门西每40秒生产一台智能电动滑板车、美军门西每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

作为参照，英军财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。4月15日，对也九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。他以欧洲和北美市场举例称，部荷每个国家的政策和法规都不一样，部荷比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

记者了解到，台达其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，省实施谈及了对公司未来的规划以及思考，省实施从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

在去年102.2亿元营业收入中，联合海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

而对于想要出海的国内硬件公司，空袭高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。达坡却满不在乎，胡塞功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。

准备充分，武装意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。详细规划，美军门西哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

其实，英军并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。当然，对也选择合适的参照系也很重要。